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神算天机报 捷达、桑塔纳销量继续下滑都是减配惹的祸?

发布时间:2019-11-08   浏览次数:

  当前,汽车行业正面对着电动化和智能化的宏大改革。好手业的宏大改革中,企业都心愿不妨捉住时机。从另一个角度来说,现正在低端合股车正在国内市集上越来越不吃香了,像桑塔纳、捷达、英朗这些已经的“神车”,彷佛正正在走下“神坛”。

  9月10日下昼,中国乘联会宣告了8月中国市集汽车销量排行榜。据中国乘联会的统计数据,8月份中国市集狭义乘用车(轿车、SUV、MPV)零售销量为173.4万辆,同比下滑7.4%,轿车、SUV和MPV零售销量分辩同比下滑5.9%、8.5%、10.8%,完全展现负伸长态势。

  英朗8月份销量为19945辆,同比下滑51%。英朗举动上汽通用别克品牌旗下最为抢手的家轿,借帮别克品牌上风,配上颜值较高的表观,正在2017年上半年的销量不毫不错,险些不妨与朗逸和轩逸一争高下的。

  可是自2017年10月全新英朗上市后,让已经销量遥遥当先的别克英朗每况愈下,其紧要来因是上汽通用放弃好好的1.5L天然吸气4缸动员机,非要用三缸动员机加上双聚散变速箱加上幼排量涡轮增压,此表英朗质料题目首要卓绝导致口碑消浸。

  此表,桑塔纳和捷达彷佛跟不上市集的节律了,8月份捷达月销量为24064辆,同比下滑9.3%;桑塔纳8月销量为16577辆同比下滑10.7%。紫光股份:无违约事务 现金流充斥墨竹七尾中特沧州压今期跑马图 瓦机报价这对上汽多人来说可不是件好音尘呀!神算天机报 举动上汽多人销量的杠把子和顶梁柱车型之一,桑塔纳和捷达为何会展示云云的状态呢?

  桑塔纳和捷达减配首要导致与自决品牌比拟不占上风,跟着自决轿车逐渐振兴,逐步从颜值、筑设往产物格感上改观,神算天机报 逐步着抢食着合股低端轿车的份额。终于,只靠适用性,而正在筑设上“室如悬磬”正在消费者越来越理性的市集合是吃不消的。

  其次,即是正在颜值上也比只是自决品牌的比赛敌手,回顾看看吉祥帝豪、奇瑞艾瑞泽5以及长适意动等,神算天机报 固然,桑塔纳也正在不绝地竭力来更动本身,但因为多人的减配是出了名的,况且,表观上也不会过多的更动,导致了消费者的审美疲乏。

  观车有语:可能看出,跟着我国汽车工业的不绝进展,自决品牌曾经逐渐被消费者领受和认同,同样现正在的低端市集,捷达,桑塔纳境遇下跌,预示着多人“简配”不吃香了。假如合股品牌不停靠减配或者低价走量车型欺骗消费者,那它们正在低端市集上的位子会逐渐被自决品牌代替。

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